КМА Колтек
Комплексный модификатор асфальтобетона на основе активного резинового порошка: повышает стойкость покрытия к колееобразованию, трещинам и износу.
Композиционный модификатор асфальтобетона на основе активного резинового порошка («сухой способ»): повышает стойкость покрытия к колее- и трещинообразованию, сдвигу, износу и усталости.
Рассчитаем расход и условия поставки по вашему региону (РФ · РК · РУз).
КМА АРП — композиционный модификатор асфальтобетона на основе активного резинового порошка (АРП) с добавлением целевых и функциональных добавок. Применяется «сухим способом»: вводится непосредственно в асфальтобетонную смесь, позволяя на обычном немодифицированном дорожном битуме получить модифицированный (полимерасфальтобетон, полимерно-дисперсно-армированный) асфальтобетон.
Активный резиновый порошок (размер частиц не более 0,8 мм) соответствует ГОСТ Р 55419. Функциональные добавки обеспечивают взаимодействие АРП с битумным вяжущим и улучшают физико-механические и эксплуатационные показатели асфальтобетона; целевые добавки обеспечивают технологичность производства модификатора.
Выпускается в двух товарных формах:
Товарную форму выбирают под систему подачи АБЗ. Модификатор подаётся через линию подачи стабилизирующей добавки и не требует модернизации оборудования завода.
Повышает устойчивость асфальтобетона к колееобразованию и к сдвиговым и пластическим деформациям при высоких температурах.
Повышает трещиностойкость, ударную прочность при отрицательных температурах и устойчивость к усталостным явлениям.
Асфальтобетон с КМА АРП обладает повышенной водостойкостью и долговечностью.
Позволяет получить модифицированный асфальтобетон на обычном немодифицированном дорожном битуме.
Для щебёночно-мастичных смесей отдельная стабилизирующая добавка не требуется; исключается расслоение по стеканию вяжущего.
Вводится «сухим способом» через линию подачи стабилизирующей добавки — модернизация оборудования завода не требуется.
КМА АРП применяется для приготовления всех типов горячих асфальтобетонных смесей, используемых в верхних и нижних слоях покрытия, а также в верхних слоях основания дорожных одежд во всех дорожно-климатических зонах.
Области применения:
Асфальтобетон с КМА АРП относится к материалам повышенной долговечности: устойчив к колее- и трещинообразованию, к сдвиговым и пластическим деформациям при высоких температурах, обладает повышенной водостойкостью, ударной прочностью при отрицательных температурах и устойчивостью к усталостным явлениям.
| Показатель | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Внешний вид — гранулы (Г) | Гранулы цилиндрической формы | Визуально |
| Внешний вид — порошок (П) | Порошок | Визуально |
| Цвет (обе формы) | От светло-серого до чёрного | Визуально |
| Размер гранул — диаметр (Г) | от 4 до 7 мм | ГОСТ 166 |
| Размер гранул — длина (Г) | от 4 до 10 мм | ГОСТ 166 |
| Содержание фракции < 2,5 мм (Г), не более | 20 % массы | ГОСТ Р 55419 |
| Индекс агломерации (обе формы), не менее | 8 баллов | ГОСТ Р 55419 |
| Насыпная плотность (Г, факультативно) | 0,38 ± 0,05 г/см³ | ГОСТ 11035.1 |
| Влажность (Г), не более | 2 % | ГОСТ Р 58406.1 |
| Термостойкость (Г), не более | 7 % | ГОСТ Р 58406.1 |
| Остаток на сите 0,9 мм (П), не более | 2 % | ГОСТ Р 55419 |
| Насыпная плотность (П) | 0,46 ± 0,05 г/см³ | ГОСТ Р 55419 |
| Влажность (П), не более | 7 % | ГОСТ Р 58406.1 |
| Смесь / задача | Расход | База отсчёта |
|---|---|---|
| Асфальтобетонные и ЩМА-смеси | от 0,35 до 0,8 % | от массы асфальтобетонной смеси |
| Способ ввода | с частичной заменой битума (не более массы модификатора) или дополнительно к битуму | — |
| Истинная плотность (для подбора составов) | 1,25 г/см³ | — |
Вводится «сухим способом» непосредственно в смеситель после введения битума или одновременно с ним. Подаётся через линию подачи стабилизирующей добавки и не требует модернизации оборудования завода. Время смешения определяется характеристиками смесителя и уточняется при опытном замесе.
Температура смешивания — 175–185 °C; отгрузки модифицированной смеси — не менее 165 °C; уплотнения — не менее 160 °C.
Для ЩМА с КМА АРП дополнительное введение стабилизирующей добавки не требуется.
Перемешивают в лабораторном смесителе с подогревом (ручное смешивание не допускается): модификатор добавляют после введения битума, минеральный порошок — в последнюю очередь. Затем термостатируют в сушильном шкафу при рабочей температуре не менее 30 минут (имитация транспортирования и укладки).
Асфальтобетонные заводы (АБЗ), дорожно-строительные организации и подрядчики, выполняющие устройство и ремонт покрытий и оснований автомобильных дорог во всех дорожно-климатических зонах.
Отправьте запрос — вернёмся с КП, характеристиками и сроками поставки.